Ievads pneimatisko izpildmehānismu klasifikācijā

Pneimatiskais izpildmehānisms ir izpildmehānisms, kas izmanto pneimatisko jaudu, lai vadītu vārsta atvēršanu un aizvēršanu vai regulēšanu. To sauc arī par pneimatisko izpildmehānismu vai pneimatisko ierīci, bet parasti to sauc par pneimatisko galvu. Pneimatiskā izpildmehānisma izpildmehānisms un regulēšanas mehānisms ir vesels, ieskaitot diafragmas tipa, virzuļa tipa, dakšas tipa un zobstieņa un zobrata tipa izpildmehānismus.

Virzuļa tipam ir garāks gājiens, un tāpēc tas ir piemērots tur, kur nepieciešama lielāka vilce. No otras puses, diafragmai ir neliels gājiens, un tā var tikai tieši vadīt vārsta kātu. Dakšu tipa pneimatiskajiem izpildmehānismiem ir raksturīgs liels griezes moments, maza telpa, un griezes momenta līkne atbilst vārsta līknei, taču tie nav īpaši skaisti un parasti tiek izmantoti vārstiem ar lielu griezes momentu. Pneimatiskajiem pievadiem ir vienkāršas konstrukcijas priekšrocības, stabila un uzticama darbība, drošība un sprādziendrošība. Tie ir plaši izmantoti spēkstacijās, ķīmiskajā rūpniecībā, naftas pārstrādē un citos ražošanas procesos ar augstām drošības prasībām.

1. Plānas plēves izpildmehānisms

Parasti tiek izmantoti diafragmas izpildmehānismi, un tos var izmantot kā universālus vadības vārstu vadītājus, lai izveidotu pneimatiskos diafragmas izpildmehānismus. Pneimatiskās diafragmas izpildmehānisma signāla spiediens p iedarbojas uz diafragmu, deformējot diafragmu, virzot diafragmas stumšanas stieni, lai pārvietotu vārsta serdi, un mainot vārsta atvērumu. Tam ir vienkāršas struktūras īpašības, zema cena, vienkārša apkope un plašs pielietojuma diapazons.

Pneimatiskās diafragmas izpildmehānismi ir divu veidu: tiešās darbības un apgrieztās darbības. Palielinoties signāla spiedienam no kontrollera vai vārsta pozicionētāja, vārsta kāta kustību uz leju sauc par uz priekšu vērstu izpildmehānismu, savukārt, pieaugot signāla spiedienam, vārsta kāta kustību uz augšu sauc par reakcijas izpildmehānismu. Pozitīvā izpildmehānisma signāla spiediens tiek pārraidīts uz membrānas gaisa kameru virs gofrētās diafragmas, un reakcijas izpildmehānisma signāla spiediens tiek pārraidīts uz diafragmas gaisa kameru zem gofrētās diafragmas. Abus var aprīkot, mainot atsevišķas detaļas.

2. Virzuļa izpildmehānisms

Pneimatiskie virzuļu izpildmehānismi pārvieto virzuli cilindrā, lai radītu vilci. Acīmredzot virzuļa tipa jauda ir daudz lielāka nekā diafragmas tipa jauda. Tāpēc diafragmas tips ir piemērots zemai jaudai un augstai precizitātei, savukārt virzuļa tips ir piemērots liela diametra, augsta spiediena krituma kontrolei, droseļvārsta ekstrūzijas ierīcei utt. Papildus diafragmas tipam un virzuļa tipam ir arī garie- gājiena izpildmehānismi ar ilgu gājienu un lielu griezes momentu, kas ir piemēroti leņķiskā pārvietojuma un liela griezes momenta izvadīšanai.

Pneimatiskais izpildmehānisms saņem signālus no {{0}},02 līdz 0,1MPa.

Pneimatiskā virzuļa izpildmehānisma galvenās sastāvdaļas ir cilindrs, virzulis un stumšanas stienis. Virzulis cilindrā pārvietojas, pamatojoties uz spiediena starpību abās cilindra pusēs. Pēc īpašībām to var iedalīt divos veidos: proporcionālais tips un divu pozīciju tips. Divu pozīciju tipā virzulis tiek stumts no augstspiediena puses uz zema spiediena pusi atbilstoši darba spiedienam abās ieejas virzuļa pusēs. Proporcionālais veids pievieno vārsta pozicionētāju, pamatojoties uz 2-pozīcijas tipu, lai stumšanas stieņa pārvietošanās būtu proporcionāla signāla spiedienam.

3. Zobrata izpildmehānisms

Zobrata (divviruļu zobrata un zobrata) pneimatiskajam izpildmehānismam ir kompakta struktūra, skaists izskats, ātra reakcija, stabila darbība un ilgs kalpošanas laiks. Visi piederumi izmanto vismodernāko pretkorozijas tehnoloģiju un var pielāgoties dažādiem skarbiem darba apstākļiem. Tā augstā un zemā temperatūra un dažādi īpašie gājiena izpildmehānismi nodrošina izcilu veiktspēju dažādos lietojumos.