Pneimatiskā izpildmehānisma darbības princips

Kad saspiestais gaiss no sprauslas A ieplūst pneimatiskajā izpildmehānismā, gāze spiež dubultos virzuļus, lai tie lineāri virzītos uz abiem galiem (cilindra galvas gals). Virzuļa statnis iedarbina zobratu uz rotējošās vārpstas, lai tas pagrieztos par 90 grādiem pretēji pulksteņrādītāja virzienam, un vārsts tiek atvērts. . Šajā laikā gāze abos pneimatiskā izpildes vārsta galos tiek izvadīta ar B sprauslu. Gluži pretēji, kad saspiestais gaiss no B sprauslas nokļūst abos pneimatiskā izpildmehānisma galos, gāze nospiež dubultos aizbāžņus, lai lineāri virzītos uz vidu. Virzuļa statnis virza uz rotējošās vārpstas zobratu, lai tas pagrieztos par 90 grādiem pulksteņrādītāja virzienā, un vārsts ir aizvērts. Šajā laikā gāze pneimatiskā izpildmehānisma vidū tiek izvadīta ar A caurules sprauslu. Iepriekš minētais ir standarta pārraides princips. Atbilstoši lietotāja vajadzībām pneimatisko izpildmehānismu var uzstādīt ar pretēju transmisijas principu standarta tipam, tas ir, izvēlētā ass griežas pulksteņrādītāja virzienā, lai atvērtu vārstu, un griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai aizvērtu vārstu. Vienas darbības (atsperes atgaitas tipa) pneimatiskajam izpildmehānismam ir sprausla A kā gaisa ieplūde un sprausla B kā izplūdes atvere (sprausla B jāuzstāda ar trokšņa slāpētāju). Caurules A gaisa ieplūde ir paredzēta, lai atvērtu vārstu, un, kad gaiss ir nogriezts, vārsts tiek aizvērts ar atsperes spēku.